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外患：车市或提前迎来峰值时刻中国已经连续九年拿下汽车销量冠军成绩。去年，国内汽车销量达2888万辆。但今年，国内汽车销量或将止步于这一最高数据。中汽协数据显示，9月国内汽车销量同比下降11.6%，创下了7年来最大跌幅；数据显示，10月汽车零售同比下降已达23%，迎来今年连续第四个月负增长。

看看新闻KNEWS也正式给出回应：对贵区因此事受到的惊吓表示万分歉意，我们郑重澄清：2018年冬奥会肯定不在北京昌平。事情是酱紫的！韩联社5日一早发了一条新闻：内容为“韩联社首尔1月5日电 韩美联合司令部5日下午发布新闻稿称，将在平昌冬奥以后实施代号为“关键决心”和“鹞鹰”的演习。”

同样布局5G的还有广州杰赛科技股份有限公司（下称“杰赛科技”，股票代码：002544）。9月21日，业务范围涵盖电子信息与通信领域的杰赛科技在深交所互动平台上发布信息称，公司已经成立5G研究中心，目前正在积极布局5G细分领域，相关项目已经陆续启动研发。

基本面背景更像05年上半年。2016年1月来震荡大底类似02-05年，目前类似05年市场处于熊末牛初阶段，但究竟像05年上半年还是下半年？05年初上证综指自1200点反弹至2月1328点，随后震荡下行至6月998点，下半年迎来反转行情，自998点反弹至9月1223点，随后回落至10月1067点。19年1月初以来的市场回暖究竟类似05年初的反弹还是05年下半年的反转目前还不确定。从基本面表现看目前更像05年上半年，市场底往往领先业绩底出现，但并非无缘无故领先，只有在确认部分基本面领先指标企稳回升之后才出现市场底。基本面领先指标主要有社融增速/信贷余额增速、PMI指数、基建投资增速、地产销售面积增速、汽车销量增速等5项指标，05年、08年、12年、14-16年牛市启动或者大反弹行情启动时，均是部分领先指标改善后市场底才出现。以05年为例，1月降印花税上证综指1200点附近反弹，05年4月29日股权分置改革启动时也在1200点附近，这是个政策底位置，上证综指最终在05年6月6日998点见市场大底，当时5项指标中有4项已经企稳，其中贷款余额、基建投资、商品房销售面积增速在05年5月见底，汽车销量增速在05年2月见底。目前5大基本面领先指标部分企稳但仍需观察确认。第一，社融/贷款余额增速，最新公布的19年1月份社融增量4.64万亿元，同比增多1.56万亿元，社融放量是货币政策效果逐渐显现的结果，与1月专项债和票据发行较多有关，但单月反弹后的持续性仍需观察，从盘面反应看，2月15日社融增速公布当天A50指数期货跌2.41%，恒生指数跌1.87%，恒生国企指数跌2.09%，说明前期市场上涨已部分隐含社融回暖预期。第二，PMI，1月统计局PMI 49.5，较18年12月49.4微升，财新PMI 48.3，较18年12月 49.7继续回落，可见PMI指标还未见底。第三，基建投资增速，自18年9月以来基建投资增速略回升，18年12月为3.8%，而11月为3.7%。第四，商品房销售面积，18年12月全国商品房销售面积累计同比为1.3%，而11月为1.4%，19年1月30个大中城市商品房销售面积累计同比为-14.5%，而18年12月为-5.3%，商品房销售仍未见好转迹象。第五，汽车销量增速，18年12月汽车销量累计同比为-2.8%，而11月为-1.7%，汽车销售仍未见好转。此外最新公布的1月CPI同比1.7%、PPI同比0.1%也低于市场预期，说明需求仍偏弱。目前政策只停留在降准层面，仅有社融数据出现改善，其他基本面领先指标企稳可能需要进一步减税降费，甚至降息、地产结构性放松。

连续8年盈利的振东制药现上市以来首亏。2月21日午间，振东制药公布2018年度业绩快报，公司由盈转亏，净利润亏损1.35亿元，较上年同期下降 144.89%。长江商报记者注意到，除了计提商誉减值准备1.66亿元外，大幅增长的销售费用或是吞噬公司净利润的另一重要原因。

疲软CPI空袭，纽元遭受重挫（NZD/USD）技术面：纽元上一交易日震幅达110个点，收跌0.85%。日线BOLL（20）趋于收口，布林中轨趋于下行，汇价持续承压于中轨下方；日线MA5，10双线趋黏合，MA5，10双线稍趋走平，汇价承压于MA5下方；日线MACD（12，26，9）DIFF线黏合DEA势能较小，势能较前一交易日缩减；日线RSI（14）于42-43一线运行，运行斜率较大趋于走高。上方阻力0.6770，下方支撑0.6665。