
《商学院》记者注意到,一汽集团与中铁物晟都曾计划上市。2019年3月,新疆国统管道股份有限公司拟筹划通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟控股权,但一周后由于交易相关方未能就交易方案核心条款达成一致,导致该重大资产重组计划“流产”。而一汽集团的整体上市,就更为复杂,从2010年一汽集团拿核心业务及主要资产重组设立一汽股份开始,就被视为一汽集团整体上市的启动步骤,只是由于旗下上市公司一汽轿车与一汽夏利均主营乘用车业务,构成同业竞争,使得集团整体上市计划历经数年却悬而未决,成为国有六大汽车集团中唯一未实现整体上市的车企。2019年8月,一汽轿车以270亿元资产注入一汽解放,原乘用车业务变更为商用车整车研发、生产、销售,算是解决了一汽轿车与一汽夏利之间的同业竞争,重启上市征程。
第一批成果发布后,湖北省自贸办对湖北自贸试验区第二批成果进行总结提炼,最终形成拟推出的湖北自贸试验区第二批制度创新成果共36项,创新成果也从初期的“放管服”改革和贸易便利化扩展到金融、投资和创新驱动等更多领域。针对跨境电商企业保函授信低、海关税款担保资金占用压力较大等问题,武汉片区建立起保险公司、政府、银行按5:3:2比例的风险共担机制,采用“企业申请-保险承保-银行授信-海关受理”的新型企业增信担保模式(即“银关保”业务),通过引入保险公司向银行提供关税履约保证保险服务,取得银行出具的税收保函,向海关申请办理担保通关手续。
图13:飞鹤毛利率:2014财年至过去12个月与中国同行相比,飞鹤的毛利率较高,但仅略高于H&H国际控股,后者2018财年的毛利率为67%,如图14所示。然而,飞鹤的营业利润率高达约30%,却明显高于国内所有同行;过去12个月中除去补贴,在2019年上半年中高达36%。大部分国际同行的营业利润率也要低得多,包括婴幼儿配方奶粉在内的部门的营业利润率通常都是在20-25%。只有A2牛奶公司与飞鹤在2019财年的利润率相当,约为32%,但前者由于营销成本的上升,营业利润率也已经略呈现下降趋势,且由于外包生产,毛利率受到拖累。如果要说飞鹤目前的利润率是合理的,那前提也是其超高端产品的高销售水平是真实的。此外,我们也高度怀疑飞鹤能否长时间维持这样的高利润率水平,我们预计,其随着时间的推移必将会出现下滑。
飞鹤还吹嘘称,旗下超高端婴幼儿奶粉“星飞帆”自2015年以来连续五年蝉联“世界食品品质评鉴大会金奖”。不过,从世界食品品质评鉴大会官网来看,该奖项的含金量并没有那么高,参选企业是付费进行评估,且每个类别的金奖得主不止一家。事实上,似乎很多中国商家生产的婴幼儿配方奶粉都曾获过这个金奖,较少数产品才获得银奖或铜奖。
用现在的国乒格局举个例子,大家可能会有更好理解。假设在两年后,一个现在还是陪练的运动员打败了马龙拿到世乒赛单打冠军。于是他抢了樊振东的东京奥运会单打资格,并在东京夺冠顺势成为大满贯。接下来几年一直压着樊振东,使他直到2022年都拿不到一个title,绝望到想退役······
格力集团究竟在为谁铺路?此次,格力集团欲进入与格力电器有着相同业务方向的长园集团,也让外界猜测“或与格力电器即将到来的换届选举有关”、“或为格力电器铺路”。对于这一收购,日前董明珠对外表示,与格力电器没有任何关系。不过,近日长园集团董秘倪昭华接受媒体采访时透露,长园集团与格力电器旗下的关联单位有热缩管产品的销货往来,且已有多年合作关系。